一艘中国巡洋舰永丰号的锅炉舱被击中，严重受创，在里面的所有舰员阵亡。

很快又一艘巡洋舰永建号的烟囱被击倒，接着右舷的鱼雷发射管也被击中，引爆了里面准备发射的鱼雷，造成了广泛而致命的伤害。

这艘驱逐舰的副舰长当场阵亡，两座炮塔卡住了不能射击，同时开始下沉。

这时又有一艘中国巡洋舰鹰虎号的后机舱被击中，喷出的高热蒸汽将舰员赶了出去。

鱼雷紧锁装置因剧烈的震动而松开，鱼雷毫无用处的掉进了海里。

另一发炮弹击中了舰尾，引爆了数枚炮弹，使得这艘驱逐舰着起了大火。

夜幕降临之前，奄美岛东面的中国分舰队终于赶了过来，使得中国舰队在数量上的劣势得到弥补。

于是，战斗愈加激烈。

中日双方都派出飞机参战，不过中国军舰一早就有防空火炮，日军飞机在性能上本来就不如中国飞机，所以收效甚微。

而经过1915年的教训，日军的军舰上也加载了大量防空火炮，中国飞行员只能拉高高度来攻击日舰，加之此前袭击那霸时消耗了大量飞机燃油，因此收获也不大。

倒是中国有明显优势的潜水艇部队，在大迂回之后，绕道日军主力舰后方，袭击了日军的补给船，造成大量的日军油料和弹药损失。

中华号战列舰仗着船坚炮利，在日军舰队中来回冲杀，一连击沉击伤七艘日舰，而中华号自己的舰身也是伤痕累累。

中华号继续猛打硬拼，再次向日舰开火，这一次它的炮口指向的是，而是日军“扶桑”

号战列舰。

扶桑号战列舰属于日本扶桑型战列舰1号舰。

由日本独自设计的第一只超无畏舰（超弩级战列舰）。

舰名由来是日本其中一个古异名，该舰名曾被二艘战列舰使用。

另外一艘同叫扶桑的是一艘于1879年竣工的中央炮房（或称船腰炮室）的装甲舰。

该舰排水量30，600吨，主炮为四一式35.6厘米连装炮6座，副炮为四一式15.2厘米单装炮16门，装备53厘米鱼雷水中发射管6门，防护标准水线305毫米、甲板64毫米、主炮天盖152毫米。

中华号的第一轮齐射就击中了“扶桑”

号的后甲板。

“扶桑”

号上立时腾起一道霹雳般的火焰，红色的爆炸闪光划破了黑暗，连高挂在天空中的明月都为之失色。

中华号上的水兵们来不及欢呼，就再次开始了齐射，中华号附近的北京号也跟着开炮，一起炮击扶桑号。

扶桑号也不甘示弱，立刻开炮还击，同时向中华号发射鱼雷。

此时，在扶桑号身边的同级战列舰山城号也跟着开火，只不过它的目标是中华号身边比较老旧的北京号。

这两座日本海军造舰史上史无前例的“多炮塔神殿”

开始了凶猛的齐射，夜空中到处都飞翔着无数的亮点。

中华号有着良好的装甲，水线307毫米，内倾19度，炮塔正面457毫米，侧面229毫米，顶部184毫米，炮座439毫米；司令塔406毫米；装甲甲板121-147毫米。

与防护标准水线305毫米、甲板64毫米、主炮天盖152毫米的扶桑号比起来，那就是穿着铁甲的重步兵和穿着布衣的轻步兵之间的较量。

而且406毫米的主炮也比扶桑号356毫米的主炮打了不至一圈，双方近距离交手，中华号打扶桑号是拳拳到肉，每一下都伤筋动骨，而扶桑号打中华号，基本都属于皮外伤。

。

“扶桑”

号是日本人片面追求火力忽视防护的产物，而这样设计所造成的严重后果，在这次海战中暴露无遗。

很快，中华号号的主炮再次获得射控数据，这一次的数据异常准确。

此时正好是在临近午夜时分，中华号向扶桑号射出新一轮九发齐射，这一轮齐射正好击中了扶桑号的中央部位，立时引发了一场巨大的爆炸。

六座356毫米双联装主炮塔有一座已经被爆炸产生的冲击波掀掉了，水线部被打穿了多个洞，船舵也被卡住了，舰面燃起了大火，部分进水导致舰体开始向左舷倾侧，并不停地冒出浓烟。

附近的山城号眼看扶桑号遭到重创，却拿中华号无可奈何，只能拼命猛打面前的北京号。